Voiture électrique : découvrez les batteries interchangeables de RACEnergy
Basée à Hyderabad, la start-up indienne RACEnergy dévoile ses petites batteries rechargeables amovibles destinées aux véhicules légers, particulièrement aux tuk-tuks. L’idée est de créer un réseau de stations d’échange, d’abord en Inde, puis un peu partout dans le monde. L’objectif principal est de permettre aux conducteurs de ces automobiles légères à 3 roues très populaires en Inde d’échanger les batteries déchargées contre d’autres qui sont rechargées et ainsi de continuer leurs trajets pour une période de temps allongée. Pour Arun Sreyas, CEO de RACEenergy, une telle infrastructure pour piles et batteries est cruciale pour encourager l’adoption des véhicules électrifiés.
Autotech 2022 : une batterie d’accumulateurs performante pour E-Mersiv
De son côté, la nouvelle société française E-Mersiv planche sur la fabrication des batteries li-ion de haute performance (pour le stockage d’énergie) pour les voitures électriques. Leur fonctionnement repose sur un fluide diélectrique pour des échanges thermiques pouvant être jusqu’à 100 fois plus efficaces que l’eau. L’intérêt de cette technologie ? Des batteries lithium-ion sécurisées, fiables et performantes, avec une durée de vie optimale.

Un type de batterie rechargeable pour véhicule à moteur électrique © Courtesy of Racenergy
Geolith mise sur du lithium écologique pour les voitures électriques
Alors que l’extraction de ce métal (composant clé des batteries pour véhicule électrique) fait l’objet de débats en matière de polluants émis et d’empreinte carbone, Geolith propose un procédé écologique à Autotech 2022. La start-up française utilise des matériaux à base de microfibres (avec une grande capacité d’absorption sélective) pour extraire du lithium de saumure. Ceux-ci agissent comme des sortes de filtres, qui capturent le métal uniquement et éliminent tout autre résidu non nécessaire.
Suivre l’empreinte carbone du secteur automobile
La société Circularise, basée aux Pays-Bas, collabore avec l’un des plus grands constructeurs automobiles, Porsche, pour limiter l’impact environnemental des batteries de voitures électriques. Elle facilite la transition vers une économie circulaire en permettant le traçage des matériaux sur une blockchain. Le suivi de l’empreinte carbone est donc effectué facilement.
Avec l’ETX Studio/AFP