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Mercedes Classe C : le All-Terrain est prêt 
Mercedes Classe C : le All-Terrain est prêtMercedes Classe C : le All-Terrain est prêt
Le nouveau break de l’écurie Mercedes est disponible chez les concessionnaires au prix de 58 950 euros pour la déclinaison diesel micro-hybride. D’après sa fiche technique, le All-Terrain affiche un look de SUV, et se distingue par une garde au sol élevée et une transmission intégrale.

Optez pour cette nouveauté de Mercedes

La gamme Classe C de Mercedes s’étoffe avec l’arrivée de la déclinaison « All-Terrain ». Le break, qui affiche une garde au sol de 40 mm supplémentaire, mesure 4,75 m de longueur. Les ailes sont protégées par des éléments en plastique. Quant à son bas de caisse et ses boucliers, ils sont renforcés par des applications métalliques. Cette nouveauté de Mercedes bénéficie aussi de jantes de 17 à 19 pouces et d’un hayon électrique de série.

Profitez de la transmission intégrale 4Matic

Cette Classe C break est disponible en 2 motorisations. On a une essence de 200 chevaux et un moteur diesel 220d. La version hybride rechargeable 300e de cette nouvelle Mercedes n’est pas encore accessible chez votre concessionnaire habituel. La transmission intégrale 4Matic offre 2 modes spécifiques pour évoluer sur les terrains les plus délicats.

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Un tout-terrain de Mercedes concurrencera les Audi A4 Allroad et le Volvo V60 Cross Country

Une idée sur l’intérieur du véhicule de la marque allemande

La planche de bord de cette voiture compacte de Mercedes se distingue par un écran central de 11,9 pouces. Une instrumentation numérique comme l’affichage tête haute livre des infos concernant les angles de braquage des roues et l’inclinaison de l’auto. Le système d’infodivertissement MBUX de dernière génération. Quant à son coffre, il est de 490 litres.

La marque à l’étoile propose 2 types de finitions

La finition de base de ce modèle du constructeur allemand, « Avantgarde », est équipée d’un éclairage Digital Light et de l’infodivertissement MBUX. La gamme « Confort », propose des suspensions inédites et 2 modes de conduites : « Offroad » et « Offroad+ ».

Crédit photo : tianya1223 de Pixabay



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