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Bioéthanol : une ruée vers l’E85 avec la flambée de l’essence  
Bioéthanol : une ruée vers l’E85 avec la flambée de l’essence Bioéthanol : une ruée vers l’E85 avec la flambée de l’essence
Alors que les prix de carburants grimpent en flèche, les Français se ruent vers le bioéthanol, un mélange d’essence et d’éthanol. Cette alternative moins coûteuse est également plus écologique, avec une réduction considérable des émissions de CO2.

Le bioéthanol intéresse de plus en plus les Français

 

Alors que le bioéthanol coûte moins de 70 centimes et que le prix de l’essence s’élève à 1,60 euro le litre, beaucoup d’automobilistes font le choix de ce carburant pour rouler. Chez un garagiste à Cachan, le chef d’atelier indique avoir une telle demande pour les boîtiers de conversion au bioéthanol qu’il est à court d’installations. De 2018 à 2021, TotalEnergies est passé de 800 à 2 500 stations-services équipées de cet agrocarburant toutes marques confondues.

 

Réduisez vos émissions de CO2 avec ce carburant

 

L’intérêt du bioéthanol ne réside pas seulement dans son avantage financier, mais aussi dans son aspect écolo. L’E85 permet en effet de réduire les émissions de CO2 de 40 % par rapport à un carburant classique, selon TotalEnergies, l’un des plus grands pétroliers en France. Les particuliers évitent ainsi le malus écologique, tandis que les professionnels profitent d’une réduction sur leurs taxes.

 bioethanol

Un choix écolo et moins onéreux

 

Le bioéthanol est produit à partir de betterave, de blé, de maïs et de résidus sucriers (la canne à sucre au Brésil) et amidonniers. Alors que l’Europe est en route vers l’électrique et l’hybride, l’E85 est perçu comme une solution pour accompagner les particuliers dans leur transition énergétique. Par rapport aux énergies fossiles, il s’agit d’une bonne alternative plus respectueuse de l’environnement, mais l’écologiste Sylvain Angerand estime que ce n’est pas suffisant compte tenu des « impacts indirects ».

 

 

Découvrez les modèles de voitures compatibles

 

Le parc automobile dispose de plusieurs véhicules roulant avec ce combustible. Par exemple, chez Jaguar Land Rover, environ un quart des SUV sont vendus en version flex fuel. De son côté, Ford projette aussi de lancer 5 nouveaux modèles compatibles avec le bioéthanol.

 

Avec l’ETX Studio/AFP



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