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Glass vous propose le leasing de batterie pour votre voiture. 
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La société Glass, experte dans l’évaluation des véhicules d’occasion, vient de publier une étude. Celle-ci rapporte que si les utilisateurs de voitures électriques louent leur batterie au lieu de l’acheter incluse à leur bolide, ce dernier gardera bien plus de valeur sur le marché. Le secteur de l’automobile appelle cela le leasing de batteries.

L’étude menée suggère donc aux conducteurs de faire acquisition d’une voiture sans batterie et ensuite se procurer une en leasing. Les chiffres parlent d’eux-mêmes : par exemple, si vous achetez une Nissan Leaf (batterie incluse), pour une période de trois ans, l’engin conservera uniquement 35 % de sa valeur avec 58, 000 km au compteur. Par contre, avec la méthode de location, la voiture gardera au moins 54 %.



C’est la marque Renault qui a eu l’idée pour l’option de leasing. Il déclare que cette pratique équivaudrait à un paiement mensuel de la part des consommateurs. La maison offrira d’ailleurs la Renault Twizy Z.E vers la fin de l’année et proposera la location de batterie à 45 euros par mois. Chose qui permet aux conducteurs de parcourir jusqu'à 4500 km par an. D’autres options s’ajoutent à cette facilité : certaines entreprises telles que « Better Place » vous permettent de rapporter vos vieilles batteries et obtenir une neuve pour vos véhicules.

Il faut savoir que le public est toujours aussi réticent à se procurer une voiture électrique. Même si ce rapport de Glass se veut rassurant, il est sûr que celui-ci soulèvera aussi tout plein de questions autour de la longévité de ces piles de voitures électriques. Reste à savoir si les conducteurs se laisseront séduire par ce leasing…

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Source : AFPRelaxnews



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