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L’Internet Wi-Fi à large bande débarque dans le TGV Thalys 
L’Internet Wi-Fi à large bande débarque dans le TGV ThalysL’Internet Wi-Fi à large bande débarque dans le TGV Thalys
L’Internet Wi-Fi à large bande débarque dans le TGV Thalys. Thalys a annoncé avoir choisit Nokia Siemens Networks, 21Net et Telenet pour installer l’accès Internet Wi-Fi à large ba

Thalys a annoncé avoir choisit Nokia Siemens Networks, 21Net et Telenet pour installer

l’accès Internet Wi-Fi à large bande à bord de ses trains à grande vitesse (TGV), et ce d'ici le milieu de l'année prochaine.

 

Plutôt que de ne prendre qu’un seul prestataire, Thalys a choisit de travailler avec un consortium formé par Nokia Siemens Networks, 21Net et Telenet, pour vue de fournir un accès Internet Wi-Fi à large bande à tous les passagers en Comfort 1 et Comfort 2 voyageant entre Paris, Bruxelles, Amsterdam et Cologne d’ici la mi-2008. Thalys espère devenir le premier train international à grande vitesse (TGV) à offrir un accès Internet Wi-Fi à large bande au travers des frontières européennes.

 



 

Selon Thalys, le consortium a réussi à combiner les technologies satellitaires, GPRS et UMTS à un réseau sans fil de type « hotspot » pour fournir une connexion Internet transfrontalière permanente à bord de trains circulant à une vitesse de 300 km/h.

 

« C’est une première parmi les sociétés internationales d’exploitation de trains » estime la société européenne d’exploitation de trains à grande vitesse (TGV).

 

Dans le cadre d’une phase de tests qui débute courant septembre, certains TGV Thalys seront équipés de cette technologie associant un accès Internet satellitaire bidirectionnel à un réseau de points d’accès sans fil disposés dans chaque voiture Comfort 1 et Comfort 2.

 

Un passage continu de la technologie GPRS/UMTS à la connexion satellitaire sera également prévu, afin de garantir l’accès Internet Wi-Fi à bord des trains lors de leur passage en zone couverte telles que les gares ou les tunnels. Les premiers trains Thalys équipés d’une connexion Internet Wi-Fi circuleront en service commercial à partir de l’automne 2007.

 

Ce système permettra aux passagers en Comfort 1 et Comfort 2 de Thalys de bénéficier d’une véritable connexion Internet large bande à haut débit, en émission comme en réception, de manière ininterrompue et à bord de trains circulant à plus de 300 km/h. Ce service sera comparable à celui des points d’accès Internet déjà présents dans les hotspots équipant de nombreux hôtels, bars, aéroports et gares.

 

Thalys fournira aussi des services Internet sous le nom « ThalysNet », avec de l’information sur les destinations et les correspondances ainsi que des services de divertissement

 

« Je suis convaincu que nous avons choisi le partenaire idéal pour ce projet de grande envergure », a déclaré Jean-Michel Dancoisne, CEO de Thalys International, avant d’ajouter que « l’accès Internet Wi-Fi à large bande est un événement-clé pour Thalys et constitue la première étape d’une série de développements ambitieux, visant à renforcer clairement la position de Thalys en tant que société novatrice axée sur la création de nouveaux services pour ses clients. »

 

Aujourd’hui, les TGV Thalys ont déjà transportés plus de 60 millions de voyageurs entre Paris, Bruxelles, Amsterdam et Cologne. A partir de fin 2008, les TGV Thalys emmèneront ses passagers en environ 1 heure 30 de Bruxelles à Amsterdam et de Bruxelles à Cologne, et en environ 3 heures de Paris à Amsterdam et de Paris à Cologne.



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